Garrett GT3076R (GT30R)

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Garrett GT3076R HF (GT30R)

Verschiedene Frischluft und Abgasvarianten möglich!!

Für 310-525PS bei 2,0-3,0L Hubraum.
Neues Material beim Abgasgehäuse!

- Turbine A/R 63, 82 oder 1.06
- Kompressor A/R 60
- Einlass/Auslassrad 60/77mm
- doppelt kugelgelagert für sehr schnelles Ansprechen
- T3 Krümmerflasch mit GT Hosenrohrflansch
- ideal für 16V Turboumbau oder 1,8T für Rennsport. Perfekt auch im VR6
- vergleichbar mit großem K27/29
- T3 oder K24/26 Flanschbild mit 4-Bolzen Hosenrohranschluß, bzw. T3/T4 Anschluß ohne Wastegate

Jetzt NEU: T3-Flansch mit internem Wastegate!!